| Compte rendu |
Une fois n’est
pas coutume, la rencontre annuelle internationale « ECCR »
s’est tenue à proximité de la frontière française,
à Speyer (Allemagne). Nos amis Allemands avaient choisi une région
à priori sans grands attraits. Il faut toutefois reconnaître
qu’en chosissant cette petite de Rhénanie-Palatinat, entre
Karlsruhe et Mannheim, ils ont tapés dans le mille, puisque nous
étions invités à nous rendre au « Technik Musuem
». Nous y avons logé sur un terrain annexe, donc pas dans
un camping. Pas évident, par conséquent, de prendre de belles
photos des quelques magnifiques équipages, car tout le monde était
installé plic ploc, et il n’y avait souvent que fort peu
d’espace entre les caravanes. Les toilettes se limitaient à
quelques containers aménagés. Certes, il n’y avait
aucun luxe (surtout pour la vaisselle), mais c’était suffisant,
et généralement propre. Original (mais bruyant) : notre
campement était régulièrement survolé de très
près par le décollage de petits avions de tourisme.
Au niveau programme, cela se limitait chaque soir au traditionnel «
lagerfeuer », le feu de camp, et à un grand repas un commun
le samedi soir.
Pour le reste, chacun a pu visiter à son gré, et à
volonté, le Musée Technique de Speyer, une merveille. Chacun
avait déjà pu avoir, à l’arrivée, l’imposant
Boeing 747 trônant dans le ciel, déposé sur d’imposant
piliers. Le reste du musée fut, n’ayons pas peur des mots,
extraordinaire. Nous avons pu rentrer dans plusieurs avions (outre le
Boeing, il y avait plusieurs Antonov russes, et d’autres modèles
encore), mais aussi un sous-marin. Il y avait aussi un petit musée
de la marine, un musée de modèles réduits, et enfin,
un somptueux musée d’engins anciens (motos, autos, camions
de pompier, etc.) présentés dans un magnifique décor.
Bref, nous avons eu l’occasion de visiter tout cela en toute quiétude,
sans devoir sortir la voiture. Le centre ville était n’était
séparé du musée que par un agréable parc ;
le but d’une petite promenade était par conséquent
vite trouvé. L’imposante cathédrale et la rue commerçante
y faisant face étaient bien agréable.
Le samedi après-midi, les Portes Ouvertes furent plusieurs fois
interrompues par une grosse pluie et de gros orages. Le traditionnel repas
en commun du samedi soir nous a permis de goûter aux spécialités
locales (un délice !) : boulette de foie, saucisses, choucroute,
etc…
Le temps fut très chaud, et souvent orageux.
Pour parler des caravanes présentes, voici quelques infos :
Nous étions au total 134 caravanes, tentes ou camping-cars
Au total, 7 nations étaient représentées : l’Allemagne
en grande majorité, bien sûr, mais aussi les Pays-Bas, la
Suisse, la Belgique, la France, l’Angleterre et même l’Autriche.
Les marques présentes :
Austermann – Baillou – Bourgeois – Constructam - De
Reu – Dethleffs – Digue – Eifelland - Eriba –
Escargot – Fahti – Falter – Fawoboo – Fleurette
– Heimstolz – Italcaravan - Georges & Jacques –
Kiekens – Kip – Knaus - Krahn Trabant - La Bohème -
La Tortue – Levante – Marnu – Mostard – Notin
– Otten – Plüwa – Riviera – Safari –
Schäfer – Sport Berger – Sprite – Tabbert –
Thomson – Vagé – Val de Loire – VFW – Wa-Wa
– Westfalia – Winchester – Wolf Hird Tramp – Würdig
+ quelques gros camping-cars sur base de camion Mercedes
Compte rendu et photos : Benoit Stevens |