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Compte rendu
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6 " rétro-attelages " ont répondu présent à
l'invitation du club à La Locomotion en Fête les 6 et 7 juin.
Un non adhérent présent sur place avec une rare Digue Sortilège
de 61 et une Chambord a semblé intéressé par le Club.
(peut-être le 50e adhérent ?).
Parmi les caravanes, 2 nouvelles arrivées au club, une Notin Vilula
430 et une Constructam Condor (normal pour une caravane puisque c'est
là qu'on dort !).
Le samedi soir programme barbecue ou feu de camp, nous avons hésité
quelque temps avant de faire les 2, chacun ayant à cœur de se montrer
actif au niveau cuisine, le bois étant abondant sur place et du
charbon de bois étant également disponible. Le feu ne devait
s'éteindre que tard dans la nuit et les braises étaient
encore chaudes au petit matin.
Sur un plateau très diversifié, outre les tracteurs, locomobiles,
engins agricoles, voitures anciennes, camions, cars et matériels
militaires, nous avons découvert quelques "camping-cars" insolites.
Un impressionnant car Saurer de 52 (venu de Suisse) avec un porte-à-faux
démesuré, prolongé de plus d'1 mètre par un
porte-(4)vélos . Un original Renault de 52, ancien utilitaire charbonnier,
recarrossé en 60, et pour aventurier au long cours, un volumineux
6x6 MAN de 63, ancienne cuisine militaire (belge), polycarburant, 8,5t
à vide, 15t en charge, équipé d'un réservoir
de 1000 l de carburant, + 500 l d'eau !
Deux rétro-campeurs sont passés nous voir sans leur maison
à roulettes, juste pour dire bonjour, l'un prétextant qu'il
avait perdu la boule (ou pas réussi à démonter la
boule ou quelque chose comme ça...), l'autre venu voir les avions
également présents sur le site, ou encore voir Bruno s'élever
dans les airs sur la grande échelle des pompiers, mais en vain.
Si le temps nous a gratifié de quelques passages pluvieux, l'ensemble
du week-end s'est déroulé dans des conditions acceptables,
pour le plus grand plaisir de tous. L'on aura quand même regretté
l'absence de sanitaires et l'unique point d'eau fut bien insuffisant pour
faire face au nombre de visiteurs.
Daniel Didon.
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